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人士告诉记者，自己所在的企业今年计划去除几百万吨产能，大多是能耗大、环保不达标、亏损大的旧炉子。目前企业是愿意去产能的的问题是资金和职工安置。虽然、地方和企业一共给到每个职工的安置资金有10多万，但一些职工还是不太乐意。
柳钢1号A、3号高炉热风炉原预热装置采用热管换热器，由于使用时间已久，且球式热风炉废气温度较低（～200℃），换热器换热能力 0℃，若遇换球检修，热风炉风温降至950℃左右。
与此同时，萍乡经济奇迹般地逆势上扬，实现生产总值201.6亿元，同比增长8.2%。在去产能的艰苦战役中，萍乡打了一场漂亮的翻身仗，不得不让人刮目相看。钢铁行业是萍乡市国民经济的骨干优势产业，约占全市工业规模总量的10%左右，对萍乡经济发展具有重要的支撑作用。
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通过对2016年钢厂对铁矿采购节奏的研究，我们发现支撑钢厂只有一个原因：钢厂出现利润或者超额利润：2016年4月份的上涨，钢厂的超过600元/吨的利润使得钢厂的补库积极性极高，铁矿石上涨带来的成本不足以撼动其超额利润下的补库冲动。
元，环比小幅下降15元此数据尚未将焦价八连降后的首轮提涨落地计算在内，若加上100元/吨的涨幅，焦企盈利下跌的局势有望扭转 从基本面来看，供给端，上周五数据显示，%，百分点，较去年同期上升1.75个百分点其中，华北地区产能利用率周环比下降2.46个百分点，华东地区周环比下降1.18个百分点产能利用率的进一步下滑，主要是各地环保因素，尤其山西省近期由于环保督察组的进驻，检查较为，各地焦化企业均有一定比例限产，产能利用率下降另外，山西省吕梁市孝义市3家4.3米焦。
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汽车工业为经济的发展做出了巨大的贡献，尤其是改革开放后的二十年里，汽车工业的快速增长使其成为拉动经济快速增长的主导产业之一。伴随着汽车产销量快速增长，汽车工业在国民经济中占比也逐步。截止2014年底，汽车产销售已经连续6年蝉联。
这就说明，钢价的快速升温带动钢企大规模扎堆复产，本就是不理性的行为。而当前价格之所以下跌，还是因为国大于求的矛盾再次爆发。再次回归钢企复产，虽然相关部门发文确定当前复产钢企多为环保设备达标的合格钢企，但这并不能成为产能的“借口”，对于未来钢企的发展来说，去产能依旧是主基调。
